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    1月30日，由城投集團投資建設、橋建集團負責代建的三環(huán)線北段道路主線改造工程正式通過驗收，部分路段6車道擴至8車道，通行能力大大提升，使北大門出城更快。

作為我市首條全線通車的快速環(huán)線，三環(huán)線由白沙洲長江大橋和天興洲長江大橋圍合而成，全長約91公里，2010年底全線貫通。隨著車流量逐漸增大，超重車輛較多，通行效率低下。2013年，三環(huán)線全面升級改造工程啟動，分北段、西段、東南段和南段四個部分推進。

三環(huán)線北段綜合改造工程是武漢城區(qū)最主要的城市快速環(huán)線的一部分，為武漢園博會的配套工程，起于三環(huán)線長豐橋，止于平安鋪立交，全長約27.6公里。改造方案包括路幅擴容、路況整治、交通節(jié)點完善及周邊景觀提升等方面，全線路面加鋪24厘米厚的連續(xù)配筋混凝土，上鋪一層9厘米厚的瀝青路面，加厚使其承載力和通行能力大幅提高，能抵抗超重車輛碾壓。其中張畢湖至三金潭立交段路幅由雙向6車道擴至8車道，路面中間由原來的綠化隔離改造為連續(xù)現(xiàn)澆防撞墻結構。

此外，改造方案還包括將盤龍立交改為全互通，新建宏圖大道至塔子湖東路方向的直行高架橋等，今后市民驅車前往極地海洋世界方向將更便捷。保留三金潭、額頭灣等2座互通立交，新建竹葉海、姑嫂樹2座互通立交。目前，正在進行立交橋施工及排水施工，該路段排水能力將得到提升。

   該工程自2013年8月開工以來，一直未斷交，克服了施工過程中車流量大、交通狀況復雜等壓力。主線工程完工后將有效改善園博會周邊和漢口三環(huán)線的交通狀況，為武漢園博會的召開創(chuàng)造良好交通環(huán)境，帶動沿線地區(qū)土地開發(fā)利用和經(jīng)濟建設。

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